Baseado nesse conceito por todo o tempo buscou-se fontes primárias de energia (renováveis ou não) exploradas da natureza. Assim, a lenha, e o carvão foram (e ainda são) largamente utilizados na cocção e na calefação doméstica. Óleos vegetais como o de amendoim, por exemplo, foram utilizados por Rudolf Diesel para o desenvolvimento dos motores Diesel. Até mesmo óleo de baleia foi utilizado no passado para a iluminação pública através de lampiões.

Mais recentemente, e até hoje, observamos o papel importante que têm os combustíveis na mobilidade e na indústria, especialmente os de origem fóssil cujo consumo aumentou exponencialmente com o crescimento demográfico o que despertou os cientistas para os impactos antropogênicos causados pelo excesso de emissão de gases de efeito estufa, com consequências graves sobre o clima. Esses impactos mobilizam todo o planeta em buscas de alternativas a essa crescente demanda de energia.

O Hidrogênio Verde – H2V é tido, nesse cenário, como o “salvador da pátria”, o combustível do futuro. Mas diferentemente dos combustíveis do passado, o H2V, tal como a energia elétrica, é difícil de se armazenar. O armazenamento caro e/ou ineficiente é objeto de inúmeras pesquisas e desenvolvimento tecnológico com o objetivo de facilitar o seu armazenamento e transporte. Dentre as possibilidades de armazenamento, destacam-se o armazenamento em alta pressão (700 a 800 atm) e a liquefação criogênica (a -253°C), ambas tecnologias caras e pouco eficientes. Por razões análogas, mas muito menos exigentes, o Gás Natural Veicular não foi tão largamente utilizado no transporte como poderia.

O combustível ideal deve ser ambientalmente amigável e preferencialmente líquido, deve ainda concentrar uma quantidade grande de energia em um volume pequeno, com boa eficiência e segurança para facilitar o transporte. O H2V (mesmo sendo proveniente de fonte renovável) só preenche o primeiro requisito. Não é, portanto, um bom candidato, exceto para aplicação em nichos muito específicos.

Devido à dificuldade de armazenamento, a distribuição de H2V por duto vem sendo aventada. No entanto, do ponto de vista da Segunda Lei da Termodinâmica, a eficiência no uso da energia está relacionada à qualidade da utilização que se pretende dar a ela. Por essa perspectiva, não faz sentido o uso de mistura de H2V ao Gás Natural. Qualquer que seja a proporção, o simples fato de se realizar a mistura implica em degradar a qualidade da energia restringindo o desempenho global da aplicação (em relação ao H2V).

Não há dúvida de que precisamos substituir e usar os recursos energéticos disponíveis (em particular os renováveis) de forma a melhor atender às necessidades da sociedade moderna, tudo isso observando as restrições impostas pelas atuais e urgentes exigências ambientais. Mas para tanto, precisamos de uma quebra de paradigma de forma a atender às nossas necessidades energéticas sem estarmos presos necessariamente à lógica do passado. Assim, em certas situações, não precisamos de um novo combustível, mas de um novo processo que permita o uso de energia renovável em lugar de combustível fóssil. Em outras situações, de forma transitória, precisamos apenas melhor utilizar o combustível fóssil com um menor impacto ambiental. E, só então, utilizar um novo combustível, possivelmente o H2V.

Professor Mario Olavo Magno de Carvalho | Consultor da SER
A SER RENOVÁVEIS incentiva ativamente o debate sobre temas relacionados aos seus negócios, pois acreditamos que isso contribui para enriquecer as discussões. Portanto, é importante destacar que as opiniões expressas por nossos articulistas não refletem, necessariamente, a posição oficial da empresa.

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SER Expert – Lêda Maria Freitas de Lucena | Engenheira Eletricista

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O mercado mundial do hidrogênio, 96% de origem fóssil, possui demanda no seu uso puro (majoritariamente para orefino e produção de amônia) e em mistura com outros gases (como por exemplo na produção do metanol).

No contexto da preocupação mundial com a descarbonização, os avanços tecnológicos para a utilizaçãodo hidrogênio renovável como vetor energético estão cada vez mais acelerados. Após décadas sendo estudado como fonte de energia de grande potencial para o futuro, atualmente tem se tornado prioridade na estratégia de diversos países para atingirem os compromissos e ambições nacionais do Acordo de Paris e da neutralidade de emissão de carbono em 2050.

As diversas rotas tecnológicas para produção do hidrogênio propiciam diferentes interesses dos países com ampla gama de oportunidades de negócios no Brasil, com destaque ao hidrogênio verde, obtido através da eletrólise, com a utilização de energia elétrica de fontes renováveis (eólica e solar). A competitividade da geração eólica e solar, com novas marcas históricas no Sistema Interligado Nacional, coloca o Brasil em posição de destaque na produção via eletrólise.

Nesse contexto, A SER Renováveis, utilizando sua expertise em energia renovável, em conjunto com os estudos e pesquisas do Comitê Interno de H2, vem trabalhando no desenvolvimento de projetos de Hidrogênio Verde, buscando excelência, através da capacitação dos seus profissionais e participações nacionais e internacionais de eventos, e comprometimento para atingir a meta de emissão zero em 2050.

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